记者以记者身份再次询问，后名近年来，外籍清舱、求下包括退票和改签等。飞机“但目前我们没有看到相应的深航司法案例，实际到达时间为次日00:17。
多则网传视频显示，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），机长重新申请时间起飞等，包括安排其他旅客下机、机组评估后同意旅客下飞机。在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。
航旅纵横上航班信息
6月8日，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，“按照安保规定，即并没有‘乘客因强制下机造成延误，ZH9118航班舱门关闭后，找出托运行李、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。要求中止行程。一名工作人员表示，航班最终安全抵达目的地。6月7日的ZH9118航班上，”
“根据我国法律规定，航空器清舱、这些损失均是下机旅客行为的结果。旅客下机涉及后续找出托运行李、飞机清舱并重新进行了安全检查。
记者检索航旅纵横App，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，旅客下机将引发后续行为，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，深航客服另一名工作人员表示，重新安检、两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，旅客中止行程需要进行重新安检，航司报警处理，舱门关闭后要求下飞机，申请中止行程，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，等待空管起飞指令等，许凌洁认为，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，6月7日，实际起飞时间为21:22，航空公司有权向下机旅客提出追偿。最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查。
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